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Maritime

Les bateaux à pile à combustible hydrogène en tant que technologie émergente dans le secteur maritime font l’objet d’une attention croissante en raison de leurs nombreux avantages. Non seulement ils offrent des solutions plus propres et plus écologiques pour l’industrie maritime, mais  sont également plus silencieux que ceux aux sources d’énergie traditionnelles et ne produisent pas de vibration.

Bateaux à pile à combustible hydrogène

La solution de pile à combustible d’INOCEL se caractérise par un haut niveau de modularité,  constitue un excellent exemple de la manière dont cette technologie peut être exploitée à bon escient. Non seulement elle produit l’énergie nécessaire à la propulsion des petits bateaux, mais elle peut également être utilisée pour répondre aux besoins en énergie à bord des plus grands navires. Cette modularité et cette polyvalence en font une option très attrayante pour un large éventail d’applications, y compris, mais sans s’y limiter, les  applications suivantes :

  • Ferries
  • Navires à passagers
  • Les yachts
  • Bateaux de plaisance
maritime hydrogen boat

En tirant parti des avantages de la technologie des piles à combustible, INOCEL contribue à ouvrir la voie à un avenir plus durable et plus efficace pour l’industrie maritime.

En misant sur la modularité et l’évolutivité, cette technologie est appelée à avoir un impact significatif sur la façon dont les bateaux et les navires sont propulsés et exploités dans les années à venir.

Poseidon

INOCEL a développé son premier démonstrateur marin doté d’une chaîne de propulsion intégrant un système de pile à combustible hydrogène INOCEL. Ce bateau à pile combustible offre des performances et une autonomie comparables à celles de son équivalent thermique, démontrant ainsi le potentiel du monde hydrogène de forte puissance, sans pour autant faire de compromis. Sans bruit ni vibration, Poséidon est un excellent exemple de la manière dont la technologie de la pile combustible peut être exploitée à bon escient dans le secteur du maritime.

Caractéristiques de la pile à combustible INOCEL

caractéristiques de la pile à combustible INOCEL

Nouvelles réglementations pour l’industrie maritime

L’Union européenne a adopté un règlement qui impose aux grands navires de marchandises et de passagers à réduire leurs émissions de CO2  de 80 % d’ici à 2050. Le nouveau règlement FuelEU Maritime s’alignera sur la trajectoire du dispositif législatif  « Fit for 55 » et diminuera progressivement la quantité de carburants fossiles utilisés par le secteur maritime. Le règlement se superposera aux directives de l’Organisation Maritime Internationale et s’appliquera aux navires de plus de 5 000 tonnes accostant dans les ports européens.

Hydrogen boat

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