Bateaux à pile à combustible hydrogène
La solution de pile à combustible d’INOCEL se caractérise par un haut niveau de modularité, constitue un excellent exemple de la manière dont cette technologie peut être exploitée à bon escient. Non seulement elle produit l’énergie nécessaire à la propulsion des petits bateaux, mais elle peut également être utilisée pour répondre aux besoins en énergie à bord des plus grands navires. Cette modularité et cette polyvalence en font une option très attrayante pour un large éventail d’applications, y compris, mais sans s’y limiter, les applications suivantes :
- Ferries
- Navires à passagers
- Les yachts
- Bateaux de plaisance
Caractéristiques de la pile à combustible INOCEL
Nouvelles réglementations pour l’industrie maritime
L’Union européenne a adopté un règlement qui impose aux grands navires de marchandises et de passagers à réduire leurs émissions de CO2 de 80 % d’ici à 2050. Le nouveau règlement FuelEU Maritime s’alignera sur la trajectoire du dispositif législatif « Fit for 55 » et diminuera progressivement la quantité de carburants fossiles utilisés par le secteur maritime. Le règlement se superposera aux directives de l’Organisation Maritime Internationale et s’appliquera aux navires de plus de 5 000 tonnes accostant dans les ports européens.
